Eberspacher HYDRONIC II Comfort D5SC 12V (25.2598.05.0000) жидкостный предпусковой подогреватель 5,2кВт, дизель, 12Вольт, с монтажным комплектом

Артикул: 25.2598.05.0000
Технические характеристики Eberspacher Hydronic 2 Comfort D5SC 12V(25.2598.05.0000) :
Вид топлива: дизель
Напряжение, В: 12
Мощность нагрева, Вт: 5200/5000/2300
Расход воды, м3/час: 900 ± 100 при давлении 0,1 бар
Потребляемая эл. мощность, Вт: 50/47/22
Расход топлива, л/час: 0,64/0,61/0,26
Размеры: ДxШxВ, мм: 220x86x160
Вес, кг: 2,9
Тип отопителя Жидкостный
Тип топлива Бензин
Мощность (нагр.), Вт 5200
Срок эксплуатации 60 мес
Бренд Ebersp?cher
Производитель Eberspacher Climate Control Systems GmbH & Co. KG Eberspacherstrasse 24 73730 Esslingen GERMANY Phone: +49 711 939-00
Наименование, страна и адрес производства: Eberspacher Climate Control Systems GmbH & Co. KG Eberspacherstrasse 24 73730 Esslingen GERMANY Phone: +49 711 939-00
Под заказ
2 001 Br

Категории: Жидкостные отопители

Теги: 12V, Ebersp?cher, HYDRONIC, жидкостный предпусковой подогреватель, 5, 2кВт, D5SC

Обзор

Eberspacher HYDRONIC II Comfort D5SC 12V (25.2598.05.0000) жидкостный предпусковой подогреватель 5,2кВт, дизель, 12Вольт, с монтажным комплектом

Технические характеристики HYDRONIC HG D5SC Comfort:

  • Вид топлива: дизель
  • Напряжение, В: 12
  • Мощность нагрева, Вт: 5200/5000/2100
  • Расход воды, м3/час: 900 ± 100 при давлении 0,1 бар
  • Потребляемая эл. мощность, Вт: 50/47/22
  • Расход топлива, л/час: 0,64/0,61/0,26
  • Размеры: ДxШxВ, мм: 220x86x160
  • Вес, кг: 2,9

Область применения HYDRONIC HG D5SC Comfort:

  • Легковые автомобили
  • Пикапы
  • Автофургоны
  • Для двигателей с рабочим объемом 1,9–2,5 л
  • Для двигателей с рабочим объемом более 2,5 л мы рекомендуем использовать монтируемое устройство типа Komfort.

Внимание! Устройство управления жидкостным отопителем Eberspacher HYDRONIC II B5 SC Comfort в комплект поставки не входит.

Используйте Монтажный комплект HYDRONIC B/D4/5SC Comfort (25.2598.80.0000)

EBERSPAHER HIDRONIK D5 SC

Инновационные отличия Hydronic 2Comfort, принцип работы.

Что за техника данный подогреватель.

Выпуском пятикиловатного бензинового предпускового жидкостного подогреватель «Гидроник» порадовала своих покупателей компания Eberspacher. Это техника во втором поколении.

В отличие от предыдущего поколения, данный агрегат изготовлен с применением некоторых инновационных внедрений. Основной отличительной чертой представленного подогревателя является наличие возможности по использованию режима «Comfort». Благодаря нему, можно осуществить подогревание, так называемого, малого круга систем охлаждения мотора. В малом кругу находиться сам Гидроник2 и радиатор для обогрева салона. Жидкость, достигнув предела в 67 градусов цельсия, вследствие нагрева Гидроником, поступает в основной охладительный контур и обогревает двигатель.

Остальные подогреватели значительно проигрывают «Hydronic Comfort». Ведь наличие режима «Comfort» позволяет сначала обогреть салон. Поэтому, первоочередно происходит оттаивание стекол. Поддержание режима длиться весь рабочий цикл. Функционируя согласно такой схеме, Eberspacher Hydronic 2 Comfort становится просто незаменимым прибором для всех, имеющих транспортные средства, оснащенные отопителями салона малой мощности. Hydronic Comfort эту проблему решил с лёгкостью.

Ряд преимуществ нового подогревателя:

  1. Работа на дизеле.
  2. На 60% снижается время по предварительному обогреву.
  3. Экономия на топливе – расход в пределах 60%.
  4. Атмосферные выбросы углекислого газа уменьшены до 60%.
  5. Затраты на электроэнергию снижены до 60%.
  6. В отличие от прошлых моделей, рассматриваемый подогреватель работает намного тише.

Возможности разных вариантов подключения.

В зависимости от подключения, подогреватель можно использовать в следующих целях:

  1. Режим «Comfort» - сначала нагревается салон, а потом контур охлаждения двигателя. Для этого в радиаторе отопления салона антифриз нагревается до 67 градусов цельсия, а потом уже обогревается двигатель.
  2. Режим «Приоритет двигателя» - в первую очередь происходит обогревание мотора транспортного средства, а потом и салона. Теперь уже в системе охлаждения двигателя антифриз нагревается до 67 градусов цельсия, а потом подключается отопление салона.
  3. Режим «Классического подключения» - линейной циркуляции. В этом режиме обогрев происходит одновременно и в двигателе, и в салоне. Подогретый антифриз двигается по всему контуру, равномерно прогревая обе системы.

В оптимизированном варианте режима «Классического подключения» горячая жидкость двигается с подкачкой. То есть, не самотеком, а намного быстрее. Это даёт возможность обогреть большую площадь за меньший промежуток времени. Поэтому, данное устройство просто незаменимо в путешествиях, при движении на длительных участках дорог. Хорошо обогревает салоны таких больших машин, как внедорожник, минивен, автомобили представительского класса и другие. Приобретение HIDRONIC 2 D5 SC станет верным шагом на пути к созданию комфорта в машине.


Внимание!!!

Цена указана за заводской комплект!

Необходимые для монтажа детали (такие как топливный заборник, отдельный топливный бак и др.) приобретаются отдельно!

Стоимость монтажа оплачивается отдельно и не включена в стоимость товара.

Пожалуйста, прежде, чем делать заказ, уточните интересующие Вас вопросы по нашим контактным телефонам.

Характеристики
Тип отопителя Жидкостный
Тип топлива Бензин
Мощность (нагр.), Вт 5200
Срок эксплуатации 60 мес
Бренд Ebersp?cher
Производитель Eberspacher Climate Control Systems GmbH & Co. KG Eberspacherstrasse 24 73730 Esslingen GERMANY Phone: +49 711 939-00
Наименование, страна и адрес производства: Eberspacher Climate Control Systems GmbH & Co. KG Eberspacherstrasse 24 73730 Esslingen GERMANY Phone: +49 711 939-00
Гарантия 24 мес
Номинальное напряжение, V 12
Отзывы